El Comité de Ministros mantuvo la Resolución de Calificación Ambiental favorable para el proyecto que busca extender el Metro de Valparaíso hacia Quillota y La Calera.
La decisión se tomó durante una nueva sesión de la instancia, donde se revisaron los recursos de reclamación presentados contra la iniciativa ferroviaria.
El proyecto contempla habilitar e implementar un servicio de transporte público de pasajeros que amplíe la actual red de Metro Valparaíso.
Según los antecedentes del proyecto, la extensión considera 26 kilómetros de conexión y permitiría unir el trazado hacia Quillota y La Calera en un tiempo estimado de 28 minutos.
La inversión asociada a la iniciativa alcanza aproximadamente US$811 millones, lo que la convierte en una de las obras de transporte más relevantes para la Región de Valparaíso.
En la misma sesión, el Comité de Ministros también revisó reclamaciones vinculadas a otros proyectos, entre ellos una planta desalinizadora en Antofagasta y el embalse Convento Viejo en la región de O’Higgins.
Con esta resolución, la extensión ferroviaria conserva su calificación ambiental favorable y mantiene abierto el camino para avanzar en las siguientes etapas del proyecto.
La decisión se tomó durante una nueva sesión de la instancia, donde se revisaron los recursos de reclamación presentados contra la iniciativa ferroviaria.
El proyecto contempla habilitar e implementar un servicio de transporte público de pasajeros que amplíe la actual red de Metro Valparaíso.
Según los antecedentes del proyecto, la extensión considera 26 kilómetros de conexión y permitiría unir el trazado hacia Quillota y La Calera en un tiempo estimado de 28 minutos.
La inversión asociada a la iniciativa alcanza aproximadamente US$811 millones, lo que la convierte en una de las obras de transporte más relevantes para la Región de Valparaíso.
En la misma sesión, el Comité de Ministros también revisó reclamaciones vinculadas a otros proyectos, entre ellos una planta desalinizadora en Antofagasta y el embalse Convento Viejo en la región de O’Higgins.
Con esta resolución, la extensión ferroviaria conserva su calificación ambiental favorable y mantiene abierto el camino para avanzar en las siguientes etapas del proyecto.
