Excombatientes argentinos de la guerra de 1982 por las islas Malvinas pidieron medidas al gobierno de Javier Milei ante una iniciativa comercial que involucraría a Chile.
El reclamo apunta a una posible ruta marítima entre Punta Arenas y el archipiélago del Atlántico sur, administrado por Reino Unido y cuya soberanía reclama Argentina.
La presentación fue realizada por el Centro de Ex Combatientes de las Islas Malvinas de La Plata.
La organización solicitó al canciller argentino, Pablo Quirno, que aplique un reciente decreto de Milei orientado a acelerar sanciones contra empresas vinculadas a actividades petroleras en Malvinas.
El Cecim apunta al proyecto de la naviera chilena Easter Island y la Falkland Islands Development Corporation.
La iniciativa busca abrir en noviembre una ruta comercial marítima entre Punta Arenas y Malvinas.
Según los excombatientes, el objetivo de esa conexión no se limitaría al transporte de alimentos, vinos y repuestos.
La organización sostiene que la ruta podría transformarse en apoyo logístico para el proyecto petrolero Sea Lion.
Ese proyecto, liderado por la petrolera israelí Navitas, se ubica a unos 220 kilómetros al norte de Malvinas.
La zona se encuentra en el Atlántico sur, en medio de la disputa de soberanía entre Argentina y Reino Unido.
El proyecto Sea Lion prevé iniciar la extracción de crudo en 2028.
Argentina rechaza esa actividad y sostiene que las petroleras operan bajo licencias ilegales otorgadas por el gobierno local isleño.
En los últimos días, el gobierno argentino denunció penalmente a Navitas y a otras cuatro petroleras.
También inició procedimientos administrativos contra 60 empresas y personas vinculadas con actividades petroleras en Malvinas.
El Cecim pidió que la Cancillería argentina actúe dentro de un plazo de 72 horas.
Además, exigió que la embajada argentina en Chile presente una protesta formal ante el Ministerio de Relaciones Exteriores chileno por la eventual ruta marítima.
El portavoz presidencial argentino, Adrián Ravier, afirmó que Chile se habría comprometido a no entregar ayuda logística para la explotación de hidrocarburos en Malvinas.
Punta Arenas se ubica a unos 900 kilómetros de las islas.
Actualmente, uno de los puertos de aprovisionamiento más cercanos al archipiélago es Montevideo, ubicado a cerca de 2.000 kilómetros.
El reclamo apunta a una posible ruta marítima entre Punta Arenas y el archipiélago del Atlántico sur, administrado por Reino Unido y cuya soberanía reclama Argentina.
La presentación fue realizada por el Centro de Ex Combatientes de las Islas Malvinas de La Plata.
La organización solicitó al canciller argentino, Pablo Quirno, que aplique un reciente decreto de Milei orientado a acelerar sanciones contra empresas vinculadas a actividades petroleras en Malvinas.
El Cecim apunta al proyecto de la naviera chilena Easter Island y la Falkland Islands Development Corporation.
La iniciativa busca abrir en noviembre una ruta comercial marítima entre Punta Arenas y Malvinas.
Según los excombatientes, el objetivo de esa conexión no se limitaría al transporte de alimentos, vinos y repuestos.
La organización sostiene que la ruta podría transformarse en apoyo logístico para el proyecto petrolero Sea Lion.
Ese proyecto, liderado por la petrolera israelí Navitas, se ubica a unos 220 kilómetros al norte de Malvinas.
La zona se encuentra en el Atlántico sur, en medio de la disputa de soberanía entre Argentina y Reino Unido.
El proyecto Sea Lion prevé iniciar la extracción de crudo en 2028.
Argentina rechaza esa actividad y sostiene que las petroleras operan bajo licencias ilegales otorgadas por el gobierno local isleño.
En los últimos días, el gobierno argentino denunció penalmente a Navitas y a otras cuatro petroleras.
También inició procedimientos administrativos contra 60 empresas y personas vinculadas con actividades petroleras en Malvinas.
El Cecim pidió que la Cancillería argentina actúe dentro de un plazo de 72 horas.
Además, exigió que la embajada argentina en Chile presente una protesta formal ante el Ministerio de Relaciones Exteriores chileno por la eventual ruta marítima.
El portavoz presidencial argentino, Adrián Ravier, afirmó que Chile se habría comprometido a no entregar ayuda logística para la explotación de hidrocarburos en Malvinas.
Punta Arenas se ubica a unos 900 kilómetros de las islas.
Actualmente, uno de los puertos de aprovisionamiento más cercanos al archipiélago es Montevideo, ubicado a cerca de 2.000 kilómetros.
