Kast se reúne con camioneros en Valparaíso en medio de debate por alzas del diésel

El encuentro abordó el impacto del combustible, la situación del transporte de carga y la coordinación con Argentina por pasos fronterizos e infraestructura.

El Presidente José Antonio Kast participó en Valparaíso de la celebración del Día del Camionero organizada por la Confederación Nacional del Transporte de Carga de Chile.

El Mandatario llegó al terminal de pasajeros de la Empresa Portuaria de Valparaíso acompañado por el ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, y el biministro de Obras Públicas y Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange.

En la actividad estuvieron presentes representantes de distintos gremios del transporte de carga, entre ellos la CNTC, la Confederación Nacional de Dueños de Camiones y Fedequinta.

Uno de los temas centrales fue el alza del diésel, situación que ha generado preocupación en el sector camionero por el impacto en los costos de operación.

El ministro Quiroz afirmó que el escenario responde principalmente a factores externos vinculados al mercado internacional del diésel y a la destrucción de refinerías en zonas de conflicto.

Según explicó, el problema no estaría solo en el precio del petróleo, sino en la diferencia entre el valor del crudo y el costo del diésel refinado.

La autoridad sostuvo que aún quedarían cerca de $200 por litro por traspasar al precio local del diésel, aunque la idea del Gobierno es hacerlo de manera gradual.

Quiroz advirtió que, si los precios internacionales se mantienen en el nivel actual, podría venir una segunda y probablemente una tercera alza fuerte.

Durante su intervención, Kast también abordó los problemas de infraestructura y el cierre prolongado del Paso Los Libertadores, remarcando la necesidad de mayor coordinación con Argentina.

El Presidente señaló que Chile y Argentina deben avanzar en una relación más coordinada, especialmente ante situaciones excepcionales que afectan el transporte y el comercio.

Además, mencionó el rol del Corredor Bioceánico y la importancia de proyectar inversiones futuras para conectar mejor los puertos chilenos con el transporte de carga internacional.
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